CCJ’的指标汇总了最新的报告 货运业务 费率、运费、 设备经济等等.

在低迷的就业报告中,卡车运输是一个亮点: 2月份卡车出租行业增加了900个工作岗位, 根据劳工部每月的就业情况总结. 尽管2月份的就业数据总体表现不佳,但卡车运输业还是出现了增长.S. 美国经济仅增加了2万个就业岗位. 然而,该国的失业率降至3.8%.

卡车租赁行业的就业人数为1人.2月份有5.176亿,比去年同期增加了近4万. 卡车运输业现在增加了61个以上,自2017年9月以来创造了000个工作岗位, 当该行业进入了连续的逐月招聘增长.

运输和仓储部门, 卡车运输的伞形部门, 下降3,这个月创造了000个工作岗位, 主要是因为9分,快递员和信使的工作减少了700个, 根据DOL. 在主要的货运生产部门, 建筑业损失了31个百分点,这个月创造了000个工作岗位, 而制造业增加了4个,000个工作岗位.

卡车订单依然“低迷”: 在1月份跌至18个月低点之后, 2月份8级卡车订单再次减少, 根据功能处理量. 第8类订单总计16个,这个月有700人,比1月上升了5%,但比2018年2月下降了58%. FTR指出,1月和2月的数据是自2016年10月和11月以来最糟糕的两个月.

FTR预测,2019年全年订单将“保持低迷”, 由于去年创纪录的订单数量,大多数卡车制造商的生产时段都有大量积压. 尽管1月和2月经济放缓, 8类订单在过去12个月共429个,000 -远高于大多数滚动12个月期.

“需要订购卡车的车队正在寻找任何可用的开放建造时间,而不是品牌. 由于零部件供应链的紧张,具体说明也更加困难,Don Ake说, FTR商用车副总裁. “随着原始设备制造商完成2018年的创纪录订单,生产继续高速增长. 卡车运力没有像2018年那样混乱,但业务依然活跃. 预计今年下半年货运增长会有所放缓,这应该会使形势有所缓和.”